可能很多消费者都不理解，为什么国产汽车的发展不如国外的汽车品牌。这其中最主要的原因便是来自三大件方面的技术壁垒的问题。由于国产车起步晚，缺乏自己的核心技术，导致国产车在早年间一度成为了“小毛病多”“发动机抖”“油耗高”等的代名词。但是勤劳的中国人，永远都是那么的坚强奋斗。国产汽车经历了这么多年的风风雨雨，终于在技术方面实现了很大的突破。如今的国产汽车品牌，在高端领域有红旗WEY、领克领衔。而在其他细分领域中，哈弗H6更是常年的SUV销冠，A+级别的轿车领域更是被吉利、长安、奇瑞等品牌所占据。而由于多年的奋斗，如今的国产汽车品牌甚至在2.0T的发动机领域也有所建树！今天小编就来和大家聊聊哪款国产的2.0T的发动机才是最强的！

　　长城可以说是最早在SUV领域发力的国产汽车品牌，甚至因为H6的成功，长城哈弗系列的车型，全部独立成了新的子品牌。早年的哈弗H6虽然销量也是第一，但是油耗的经济性很差，而去动力也“肉”。但是随着多年来的发展，长城发动机燃油经济性和动力的充沛性早已经不输给合资汽车了。

　　而长城第三代2.0T发动机，甚至拥有最大224马力，峰值扭矩385牛米。在2019年度十佳发动机中的评选中，长城的2.0T发动机也是成功入选。从核心技术上来讲，这台2.0T发动机拥有热管理模块功能，350bar燃油喷射系统、缸盖集成排气歧管、双平衡轴、可变、正时静音系统、进/排气VVT、电控双流道废气涡轮增压器、电子控制汽油缸内直接喷射、双顶置凸轮轴等。同时，长城也是对缸内直喷等技术做了全新的优化和提升！

　　长安CS75plus为什么一经上市就能成为爆款车型？甚至在2020年1月份的销量仅差700多台的成绩就能超越哈弗H6，排在SUV销量排行榜第二位。这都是因为长安CS75plus所配备的蓝鲸2.0T的发动机，起到了至关重要的作用。

　　和长城的2.0T发动机一样，蓝鲸2.0T也是入选十佳发动机的存在。同时蓝鲸2.0T也是长安历时6年，倾力打造的一款发动机，可以输出233PS的强劲动力，峰值扭矩可达360N·m。同时，蓝鲸2.0T发动机配备了TC-废气涡轮增压技术，这项技术可以提高50%的升功率以及中低转速扭矩，不仅弥补了汽车在中低速阶段动力不足的问题，也完美地兼顾到了燃油经济性。

　　奇瑞作为国产汽车中唯一一个始终坚持正向研发的车企，在很多人眼中就是一个货线T的发动机就已经成功问世。并且根据奇瑞内部的章程来看，这款发动机会首先配备在星途VX高配车型上。

　　从目前数据上来看，奇瑞2.0T发动机也可以称之为国产最强，最大扭矩将会达到380牛米，功率将会达到180kW。这款发动机是在奇瑞自家1.6T的发动机上而研发出来的，相比于1.6T发动机的37%的热效率，奇瑞2.0T发动机可以达到39%的热效率。经过多层次的测试，这款发动机甚至在多个方面都不输给大众的EA888发动机。