我蹭了个机会，到沈阳参加了长城炮的品鉴会，智能和豪华其实并没有打动我，因为长城汽车旗下车型，智能化与用料的良心，业界公认。

　　所以，2023款乘用炮和商用炮在智能与豪华方面的突出表现，并没让我惊讶，让我感到惊讶的反而是长城炮在设计细节处的表现，这些细节才是长城炮销量领先的真正原因。

　　非承载式车身的长城炮，能满足用户多场景出行的需求，可以当作小货车，也可以当作越野车，长城炮设计的上下车脚踏特别贴心。

　　其实，很多SUV车型为了节约成本，不安装上下车踏板，也并不影响乘客上下车，但在方便程度上，就比有踏板的车型差很多，我试驾的那款炮 2023款 2.0T商用版汽油四驱车型，售价在12.38万元，价格并不高，但为了提升驾乘者的感受，就安装了这种脚踏板，非常方便。

　　走进座舱，副驾驶位置的储物空间设计非常人性化，就在副驾座位的正前方，而且储物空间比较大，手机、钥匙等一些伴手的物品，都可以放进去，甚至一把折叠伞也能放在这里，用起来随手就拿，特别地方便。

　　接着说细节处的设计，在皮卡尾箱门两侧，安装了两个液压杆，开启与关闭尾箱门的时候，很轻松，品质感很高，这种细节处的设计，就体现了长城炮的豪华感。

　　另外，在尾箱门上，还装配国内首创隐藏式货箱上车踏板，轻轻一按，踏板弹出，即便是身材娇小的女孩，也不用担心上下车不方便，踏板弹出后，直接就形成一个梯子，上下货箱，方便安全。

　　使用完毕后，轻松将折叠式踏板收回，完全隐藏在尾门之内，不影响车辆的外观以及正常使用，这个设计，也征服了很多其他品牌的皮卡车主，从而选择了长城炮。

　　我们回头来再看看长城炮的座舱，作为一款皮卡车型，长城炮各种车型的内饰与配置，都不比同价位的SUV车型差，甚至表现更优。

　　我试驾的这款2023款乘用炮，采用了全新精致科技风内饰，车内大部分包覆材质都使用了软质包裹，触感很舒服，在非铺装道路上，偶尔胳膊碰到中控台，也是柔软的感觉。

　　科技配置部分，新车采用了7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、两侧使用镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。

　　截止2022年，长城皮卡已经连续25年完成了销量第一，全球累计销量突破200万，在2023年1-5月，长城皮卡的市场占有率突破50%，目前已经累计32个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破45万台的中国高端皮卡品牌。

　　2023款乘用炮汽油车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油车型官方指导价为13.38万元-16.68万元，无论是在技术上，还是在细节上，长城炮都可以与很多主流的乘用车媲美，而且具备了轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、轻型货车的装载性，性价比肯定是超乎你的想象。

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