时至今日，很多人都知道，一些进口豪华车，价格的确有些高的不合理，而让它们合理的最好办法，就是国产化。而如今，BBA绝大多数50万以内的车型，都进行了国产化，最先拥有第二家合资公司的奥迪，也在最近开启了国产

　　对于国产A7L这款车，它算是吊足了人们的胃口，从几年前这款车就传出了消息要国产，自打它亮相之后，虽然证实了消息属实，但国产A7L相比进口A7在设计上的巨大变化，却是让它备受争议。

　　从前面的前脸部分来看，或许看不出太大的区别，但这车身侧面和尾部的造型却大为不同。众所周知，进口A7的尾部设计，已经不能用常规的轿跑来形容了，更准确的定位应该是掀背式的轿跑设计，而这国产加长之后的A7L，尾部看上去则更像是一个带有轿跑设计风格的三厢车型，这两者的区别自然非常巨大。

　　不过，习惯了这国产A7L的设计之后，它的确也能给人另外一种感觉，配合这贯穿式的尾灯等设计，你可以说这两种风格有着明显的区别，但并不能说那个更有高级感。只不过，当人们已经习惯了进口A7的那种掀背式轿跑设计之后，这种三厢轿跑的风格的确给人一种相对普通的感觉。

　　相比于外观，国产A7L的内饰倒是和进口版本保持一致，毕竟这套内饰还是很受欢迎的。至于大件方面，国产A7L先期会标配3.0T动力，以跟国产A6L主打的2.0T形成区别，从这个角度来看，它59.97万起的售价还是能够接受的。

　　只不过，对于大多数喜欢A7的用户来说，它们看中的主要就是那个掀背式的尾部造型，这种独树一帜的设计，即使放在奔驰和宝马的轿跑车系当中也相当的抢眼，这是A7在很多人们心目中的核心魅力。而面对这尾部开始变得普通，同时暂时还不打算推出2.0T版本降低门槛的国产A7L，你期待么？